Question 1

Quel est le coût réel par mile pour posséder une voiture ?

Accepted Answer

L’AAA estime que le coût moyen est d’environ 0,77 $ par mile (données 2025), en incluant la dépréciation, le carburant, l’entretien, l’assurance, l’immatriculation et le financement. Pour 12 000 miles par an, cela

Question 2

Quel est le coût réel par mile pour posséder une voiture ?

Accepted Answer

AAA estime le coût moyen à 0,77 $/mile (données 2025), en incluant la dépréciation, le carburant, l’entretien, l’assurance, l’immatriculation et le financement. Pour 12 000 miles par an, cela représente 9 240 $ annuels. Les véhicules de luxe peuvent dépasser 1,00 $/mile, tandis que les voitures économiques se situent souvent entre 0,50 et 0,60 $/mile. La seule dépréciation explique 35 à 40 % du coût total.

Question 3

Comment la dépréciation d’une voiture affecte-t-elle le coût total de possession ?

Accepted Answer

La dépréciation est le poste de coût de possession le plus important, représentant en moyenne 5 000 à 6 000 $ par an. Les voitures neuves perdent 20 à 25 % de leur valeur la première année, 15 à 18 % la deuxième, puis 10 à 15 % chaque année suivante. Acheter une voiture d’occasion âgée de trois ans évite la dépréciation la plus abrupte et peut économiser de 5 000 à 20 000 $ sur dix ans tout en bénéficiant d’un véhicule fiable.

Question 4

Comment la dépréciation d'une voiture affecte-t-elle le coût total de possession ?

Accepted Answer

La dépréciation est le coût de possession le plus important, représentant en moyenne 4 000 à 6 000 $ par an. Les voitures neuves perdent 20 à 25 % de leur valeur la première année, 15 à 18 % la deuxième, puis 10 à 15 % par an. Acheter une voiture d'occasion âgée de trois ans évite la dépréciation la plus abrupte et peut faire économiser 15 000 à 20 000 $ sur dix ans tout en conservant un véhicule fiable.

Question 5

Quelle maintenance dois-je budgéter pour différents paliers de kilométrage ?

Accepted Answer

Prévoyez 00-700/an pour l'entretien courant : vidanges tous les 5 000 à 7 500 miles (0-75), permutation des pneus tous les 6 000 miles (0-50), filtres à air chaque année (0-80). Les services majeurs à 30 k miles (00-500), 60 k miles (00-800) et 100 k miles (,000-2,000) couvrent le liquide de transmission, le liquide de refroidissement, les bougies et les courroies de distribution. Les marques de luxe coûtent 30 à 50 % de plus.

Question 6

Quel entretien dois-je prévoir à différents intervalles de kilométrage ?

Accepted Answer

Prévoyez un budget de 500 à 700 $ par an pour l’entretien courant : vidanges tous les 5 000 à 7 500 miles (50 à 75 $), rotation des pneus tous les 6 000 miles (20 à 50 $), filtres à air une fois par an (40 à 80 $). Les services majeurs à 30 000 miles (300 à 500 $), 60 000 miles (500 à 800 $) et 100 000 miles (1 000 à 2 000 $) couvrent le liquide de transmission, le liquide de refroidissement, les bougies et les courroies de distribution. Les marques de luxe coûtent 30 à 50 % de plus.

Question 7

Combien l’assurance ajoute-t-elle aux coûts de possession d’une voiture ?

Accepted Answer

L’assurance automobile coûte entre ,500 et ,500 $ par an, mais les jeunes conducteurs peuvent payer de ,000 à ,000 $. Pour économiser 00 à 600 $, envisagez d’augmenter votre franchise et de comparer les tarifs chaque année, car ils peuvent varier de 00 à ,000 $ pour la même couverture.

Question 8

Combien l’assurance ajoute-t-elle au coût de possession d’une voiture ?

Accepted Answer

L’assurance automobile coûte généralement entre 1 500 $ et 2 500 $ par an, mais les jeunes conducteurs peuvent payer de 3 000 $ à 5 000 $. Pour économiser 400 à 600 $, envisagez d’augmenter votre franchise et comparez les offres chaque année, car les tarifs pour une couverture équivalente peuvent varier de 500 à 1 000 $.

Question 9

Dois-je financer ou payer en espèces une voiture ?

Accepted Answer

Si vous pouvez obtenir un prêt auto sous 4 à 5 % TAEG, envisagez de financer l’achat et d’investir la différence pour viser un rendement potentiellement supérieur. Au-delà de 6 à 7 % TAEG, privilégiez le paiement comptant si possible : vous limiterez les intérêts coûteux.

Question 10

Dois-je financer ou payer comptant l’achat d’une voiture ?

Accepted Answer

Si vous pouvez obtenir un prêt auto avec un TAEG inférieur à 4-5 %, envisagez de financer l’achat et d’investir la différence pour viser des rendements potentiellement supérieurs. Au-delà de 6-7 % de TAEG, payez comptant si possible : vous économiserez plusieurs milliers d’euros d’intérêts. Ne financez jamais au-delà de la durée de vie utile du véhicule et visez des mensualités inférieures à 15-20 % de votre revenu mensuel afin d’éviter de fragiliser votre budget automobile.

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Total Cost of Ownership (TCO)

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Sources & References

Annual Cost of Vehicle Ownership

Vehicle Depreciation Rates

Reducing Ownership Costs